兼松 大阪府、京都府、京都市の3自治体でEVタクシー運行最適化システムの実証走行開始
2012-01-25
協力：京都駅ビル開発株式会社
＜関係各社・自治体の取組内容＞
モーションはデータマイニング技術を活用し、ＥＶ車両とＥＶ充電器の効率的な運用のための技術開発を行っております。また兼松と共にＥＶ用充電インフラ事業のプロジェクトチーム「ＶＯＬＴＡ」を結成し、充電器の管理、認証、充電器位置・満空情報等の配信システムを開発しＥＶ普及のためのＩＴ基盤の開発に取り組んでおります。本事業ではＥＶＯＴシステムの最適化システムの構築を行います。
兼松は、ＥＶ用充電インフラ事業の立ち上げに取り組むプロジェクトチーム「ＶＯＬＴＡ」を結成し、充電器の認証・課金システム、携帯端末による充電器位置情報の配信や充電器予約制御等を可能にするシステムを開発し各地で実証実験を行っています。本事業では、スマートフォン・タブレット端末向けＥＶタクシー呼び出しアプリケーション「ＥＶＯＴ Ｃａｌｌ」の開発、実証実験に利用する急速充電器のネットワーク化、その他実証環境の整備に取り組んでおります。
システムオリジンは、タクシー向けシステム専業で３０年近く業界と共に歩んできたソフトハウスです。国内約９７０社のタクシー会社様とお取引させて頂き、台数ベースでは全国約３割のシェアをフォローさせて頂いております。タクシー経営者・管理者層向け各種セミナーを開催するなどタクシー業界により深い貢献を目指しております。本事業では、タクシーの動態情報を管理して、タクシーが乗客からの呼び出しを受けるための「車載端末用アプリケーション」を開発・運用します。
日産自動車はルノーと共に「ゼロ・エミッション車で世界のリーダーになる」という目標を掲げており、世界各国の政府や自治体、企業などと合わせて１００件以上のゼロ・エミッションモビリティに関するパートナーシップを締結しています。大阪府へも本年２月に「日産リーフ」５０台をＥＶタクシーとして納車しております。本事業では、タクシーの配車や充電タイミングを支援する車両情報の提供システムの開発に取り組んでいます。
リサイクルワンは、環境・エネルギーに特化したコンサルティング会社として、秋田県、愛知県、福井県、京都府、大阪府のＥＶ普及のための政策策定業務を受託するなど、ＥＶ・ＰＨＶタウンを中心とした自治体、政府機関、公的研究機関等のＥＶに関わる調査、コンサルティング、実証実験を遂行してきました。さらに、大手企業のＥＶ関連のビジネスコンサルティング、新規事業アドバイザリーなど、広くコンサルティングサービスを提供しております。本事業では、兼松とともに実証環境の整備等に取り組んでおります。
大阪府は、平成２２年３月から運用している世界初の充電予約・認証システム「おおさか充電インフラネットワーク※」に接続した急速充電器２４基を活用して、大阪での実証環境の提供等を行います。同時に、本事業を通じて、昨年度に大阪府が導入支援を行ったＥＶタクシー等の専用乗り場の利用を促進することにより、大阪府内でのEVタクシービジネスモデルの確立とさらなるＥＶの初期需要創出に努めていきます。
（※おおさか充電インフラネットワーク：ＥＶドライバーが安心して走行できるよう、ＩＴを活用して、メーカーや機能の異なる充電器の充電サービスの管理や情報提供を共通化することで、携帯電話を用いた充電サービスの予約・認証を可能とするシステム。大阪府内の２９基の充電器(うち急速充電器２４基)と神戸・京都エリアの２２基（うち急速充電器２０基）で運用しており、今年度末までには和歌山エリアを含めて約７０基の充電器が接続する予定）
京都府は、府が設置した急速充電器１４基の通信ネットワーク化を行い、「京都府次世代自動車パートナーシップ倶楽部」の会員でもある５社と連携し、急速充電器のネットワーク化による認証・予約機能等の稼動実験を通じ、充電器利用状況のリアルタイム情報や充電器予約機能の提供等に関する実証実験を行うとともに、「ＥＶＯＴシステム」の実証実験を行い、様々なＥＶユーザーの最適な利用環境を確立し、更なるＥＶ普及に努めていきます。
京都市は、市が設置した急速充電器２基を通信ネットワーク化し、充電設備の位置や利用情報を的確に運転者に伝える情報提供システムの確立や観光地における呼び出し端末設置場所の開拓などの協力を通じて、タクシーの空車走行（流し走行）を抑制することにより、「歩くまち・京都」における観光地のタクシー渋滞緩和等の可能性を検証していきます。
以上
お問い合わせ先： 兼松株式会社 広報室 電話：03-5440-8000